涂鍍層測厚儀測量軌道緊固件螺絲表面鍍層
早在2002年建設(shè)青藏鐵路時(shí)，我國就自主研發(fā)出了一種新的防松緊固件，可以用于壓住鐵路鋼軌的彈條扣件并做到常年免維護(hù)，使用已有十幾年歷史，沒有出現(xiàn)過任何因緊固件松動(dòng)而造成的事故，可見我國早已掌握了核心技術(shù)。
軌道緊固件表面通常會(huì)進(jìn)行鍍鋅、鍍銅或者鍍鉻等表面處理以起到防銹，防腐或者提高耐磨性的作用，在測量表面鍍層厚度時(shí)，需要使用專業(yè)的涂鍍層測厚儀。
1.LS225測量螺絲表面鍍層
前幾日在寧波國際新材料展會(huì)上一位客戶帶來了一些高鐵軌道緊固件，希望我們能使用專業(yè)的涂鍍層測厚儀對(duì)表面的鍍層厚度進(jìn)行測量。如下圖中測量的這根高鐵軌道螺絲是在鐵的表面鍍了鋅銅兩種材料，使用磁性法的LS225可以對(duì)表面鋅和銅兩種鍍層的總厚度進(jìn)行測量?，F(xiàn)場測試結(jié)果為14.4μm，與客戶溝通后得知這一厚度值是在正常范圍內(nèi)的。
2.LS225的測量原理
涂鍍層測厚儀一般采用磁性法測量原理，借助從探頭經(jīng)過非鐵磁性涂鍍層，而流入鐵磁性金屬基體的磁通大小來測量涂鍍層的厚度，也可以測量與之對(duì)應(yīng)的磁阻大小來表示涂鍍層厚度，涂鍍層越厚，則磁阻越大，磁通越小。
3.林上LS225的特點(diǎn)
上圖測試所用到的測厚儀器是林上科技新推出的一款高精度涂鍍層測厚儀LS225+F500， 儀器由LS225主機(jī)與F500鐵基探頭組成，用戶也可以根據(jù)自己的需求選購一款專門的手壓測試機(jī)架，可以幫助固定探頭和被測材料，減少人為造成的數(shù)據(jù)偏差，提高穩(wěn)定性。這一整套儀器包含機(jī)架的含稅價(jià)格為3955元，配合機(jī)架測試時(shí)重復(fù)性可達(dá)0.1μm，可精準(zhǔn)測量10μm以下超薄涂鍍層。
除了測量鋅銅在內(nèi)的各種有色金屬電鍍層之外，這款涂鍍層測厚儀還能精確測量鋼鐵等磁性金屬表面的油漆層，瓷、搪瓷防護(hù)層，塑料、橡膠覆層，以及化工石油待業(yè)的各種防腐涂層。